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隨著新能源時代的到來，諸多消費者對傳統油車的熱情愈來愈低，燃油經濟性表現出色，同時沒有續航焦慮的混動車型，可謂成為了大家的新寵。本篇文章要介紹的這款領克01 EM-F車型，就是目前國產陣營的代表產品，自從上市以來，就憑借性價比和產品力的優勢，得到了不少朋友的好評，下面小編就來客觀解讀一下領克01 EM-P的表現如何？家用買它值不值呢？（下文簡稱：領克01 混動）
外觀方面，領克01混動依舊是家族式設計附身，和燃油版本的造型保持高度一致。其中前臉設計，大家都不陌生，品牌象征的貓爪頭燈以及貫穿車頭的進氣格柵，使其有著頗高的辨識度，所營造出的動感時尚氛圍，也做到了契合年輕消費者的審美訴求。
至于車身側面，凸顯的腰線設計和翼子板，賦予了領克01混動十足的力量感。除此之外，拼色的車頂搭配造型精致的多輻條輪圈，也進一步提升了運動氣質。再看車尾部分，相比前臉和側面設計，的確給了我們不小的驚喜，換裝全新樣式的貫穿式尾燈組合，成為了尾部設計的點睛之筆，再加上厚實飽滿的車身輪廓，更是很好確保了外在氣場。
內飾方面，主打簡約風格的座艙設計，和外觀造型一樣，都十分討喜年輕消費者。得益于12.3英寸的全液晶儀表盤和12.8英寸的中控顯示屏，論起科技感營造，也有著可圈可點的表現水準。值得稱贊的地方在于，領克01混動還保留了一眾實體功能按鍵，日常操作起來更加方便，用戶體驗較為友好。
乘坐空間部分，定位緊湊型SUV的領克01混動，其長寬高分別為4549/1860/1689mm，車身軸距達到2734mm，對于這一尺寸數據，放在當下同級別陣營中，只能算是相對正常的水平，不過根據個人的實際體驗，后排空間還是比較寬敞的。我的身高為178cm，將前排座椅調整至適合駕駛的位置，坐在后排腿部空間超過兩拳，此外頭部距離車頂也有不小的余量，并且質地柔軟的皮質座椅，進而確保了乘坐舒適性。
硬件方面，領克01混動搭載混動專用的1.5T發動機+電機，系統綜合功率為180kW，綜合扭矩達到545N·m，與之匹配3擋DHT變速箱。雖然1.5T三缸發動機存在很大的爭議，但論起實際表現并沒有讓我們失望。即便是發動機介入后，車內的乘客也基本感覺不到抖動，7.8秒破百的加速成績，也能夠較好滿足多數消費者對動力的用車要求。WLTC綜合油耗為1.54L/100km，裝備容量為17.7kWh的三元鋰電池組，可實現70km的純電續航里程。
只要是說起領克旗下的車型，大家往往都會和操控好、駕乘質感優秀聯系在一起，這款領克01混動也不例外。鋪裝路面行駛的情況下，領克01混動對振動過濾比較徹底，就算是遇到大的顛簸路面，也不會出現夸張的晃動。如果車速較快過彎或者跑山路的話，這款領克01混動也保持著較高的水準，側傾控制十分到位，再加上尺寸適中的車身尺寸和相對準確的轉向性，論起操控感受，在同級別中也占據較大的優勢。
綜合來說，目前在售的2023款領克01混動，官方指導價保持在19.58-22.38萬元之間，平心而論，結合領克01混動的整體產品力表現，可謂做到了物有所值。個人感覺，如果你的預算保持在20萬左右，想買輛各方面都較為均衡，能夠兼顧舒適和運動的混動SUV，那么領克01混動也許是個不錯的選項。
